Inženýři Tesly dlouhou dobu zvažovali nasazení systémů jako sledování očí, nebo přídavné senzory ve volantu. Za úkoly měly mít zajistit větší bezpečí přepravovaných osob donucením řidiče sledovat cestu. Uplatnění měly najít hlavně při používání Autopilota. Nakonec z toho ale sešlo.
Technologie měly být odmítnuty hlavně kvůli špatnému poměru cena:účinnost. To vše se mělo stát ještě před fatálními nehodami způsobenými zřejmě Autopilotem. Informoval o tom server WSJ. Ten také Elona Muska nařkl z toho, že upřednostnil cenu před bezpečností zákazníků. Sám Elon se však k situaci vyjádřil na svém Facebooku.
Není to pravda. Technologie sledování očí byla odmítnuta z důvodu neúčinnosti, nikoliv kvůli ceně. WSJ také zapomněl zmínit, že Tesly jsou nejbezpečnějšími automobily na silnicích. Přibližně 4x bezpečnější, než průměr.
This is false. Eyetracking rejected for being ineffective, not for cost. WSJ fails to mention that Tesla is safest car on road, which would make article ridiculous. Approx 4X better than avg.
— Elon Musk (@elonmusk) May 14, 2018
